中央经济工作会议系统部署2024年经济工作重点任务时，“以科技创新引领现代化产业体系建设”排在首位，其中，“推动高水平科技自立自强”首次出现在经济工作的总体要求中。

以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力成为企业发展的“主心骨”，拓展高科技含量的产业集群将成为推进新型工业化发展、保障产业链供应链安全的“顶梁柱”。

通过“走进现场看创新”系列报道，探寻金川集团不同生产单位、生产环节的技术改革、科技创新与产业创新深度融合的成功“秘笈”，感受传统工业“羽化为蝶”的蜕变，体验奔涌的创新活力和澎湃的发展动能。

“走进现场看创新”系列报道（一）

科技赋能千米井下 金川矿山以“智”取胜

中国矿业联合会会长彭齐鸣在一次采访时说：“矿业是一个高科技支撑的产业，对于矿业来说，科技创新的任务就是提升矿业的产业竞争力，提升矿业的能力。”

随着经济社会的发展，特别是在经济高质量发展的总体要求下，矿业这个古老的产业面临着巨大、严峻的挑战。在勘查开发难度不断增大的当下和未来，矿业产业必须通过科技创新和理念创新提质增效，实现高质量发展。

可是，简单的“创新”二字，如何在距离地表一千多米的金川矿井“生根发芽”？

“那个‘大头朝下’挂在杆儿上的‘家伙’是我的新同事。”顺着金川集团龙首矿水泵班职工王之鹏手指的方向看去，一个机器人正在匀速走来。“他行动敏捷、全年无休，自从有他，我们的劳动强度下来了，工作效率却上去了。”

职工口中的“新同事”，是集数据传输链路、智能化分析系统、数据管控平台于一体的智能巡检机器人，他能够沿着既定的巡检路线及巡检目标自动完成24小时周期性巡检，为工区掌握井下变电所、水泵房设备运行情况、状态评估判断提供可靠依据。

“现在，机器人采集的设备表针参数、开关状态、运行温度等信息直观地呈现在集控室巡检平台上，减轻了运维人员劳动强度，提升了井下重点区域设备巡检频次和巡检质量。”龙首矿辅助工区主任狄多涛介绍。

给“巡检员”安上“智慧眼”，让繁杂的数据实时传输到监测端，甚至能够实现传输的同时完成复杂数据的计算。从此职工扔掉了“烂笔头”，激发出学习新技术的“精神头”。

“我们团队主要攻克井下无轨设备改造的一些技术壁垒，眼前的这个矿运卡车和井下无人驾驶铲运机都是我们主要的‘研究对象’。”二矿区装备材料室职工贾玉鑫所在团队刚荣获金川集团2023年度QC成果一等奖。

眼前的矿运卡车，长约2米，宽约1.3米， 14寸平板电脑大小的屏幕在车前串联成排，坐上车，皮质座椅柔软舒适，方向盘操控感满分……这样的矿运卡车，是真实的吗？

直到深入千米井下，3辆小汽车长、近3米高的32号矿运卡车缓缓驶来，无人驾驶，但拐弯、鸣号、刹车等动作 “行云流水”，在四人并肩宽的井下行道中行驶的俨然一副“老师傅”的模样。

“坐在干净整洁的房间，落地窗的太阳照在脸上，改变‘天壤之别’！只想说科技狠活真厉害！”二矿区井下卡车司机杨吉永说。

25吨矿运卡车属“金川制造”，是金川集团实业公司生产的“金川机械”牌矿运卡车，在生产实践中，凝结了一点一滴的技术改造和科技创新。

“通过改造矿运卡车、加装车载各类环境感知元件，形成视频、雷达、激光、音频‘四位一体’的探测系统，实现了矿运卡车从装矿、运矿到卸矿全流程远程遥控。同时，利用‘5G’通讯大带宽、广链接、高速率、低延时的特点，实现在地表对井下矿运卡车远程遥控操作。”贾玉鑫介绍。

“5G+矿运卡车”远程遥控系统项目的成功，也使二矿区成为国内首个基于“5G”通讯网络实现井下25吨矿运卡车远程遥控的试点矿山。

给矿运卡车安上“智慧脑”，让矿石出的更顺畅，让职工干的更安全。

根据国家政策要求，矿山要以智能化升级为手段，提升安全生产水平，不断健全矿山安全管理体系，实现分级管控和闭环管理。金川集团作为国家大型有色金属行业的龙头企业，过去几十年一直引领着行业发展，在科技不断发展的当下，他们选择“以智取胜”，以智能化升级引领行业升级。

金川集团正在加速矿山数字化智能化相关技术的研发和应用，在优化矿山数字化智能化基础设施建设、促进矿山数字化智能化技术与传统矿山生产方式融合、加强数据管理和应用、注重人才培养和团队建设等方面“智领”行业升级。目前，金川矿山从采掘生产机械化向自动化、无人化转变；充填作业从人工作业向机械化转变；辅助系统从自动化向无人化转变；管理方式从线下化向数字化转变。

未来，金川集团将打造多矿区、多伙伴协同的智慧矿山生态体，实现安全-生产-供应-管理全链条全共享的数据驱动运营新模式，以实际行动促进智慧矿山关键路径及目标的实现。（金川集团新闻中心全媒体记者 王一竹）